רכב קיבוצי

העבודה על ה-MRI לרשויות מקומיות כללה, בין היתר, עיסוק במדדי תחבורה וניידות. אחד המדדים כלל את הפרמטר מס' רכבים למשק בית. במהלך העבודה על המדדים היה צורך לבצע התאמות של חלק מהמדדים לטובת המועצות האזוריות שלגביהן נתוני תחבורה מחייבים הסתכלות שונה כי הנתונים של המרחב הכפרי שונים מהנתונים של הרשויות העירוניות (גם אם בסופו של דבר המדד אומר את אותו דבר על ניידות וקישוריות). תוך כדי העבודה עלתה השאלה האם יש הבדלים בין המועצות האזוריות, הבדלים הנובעים ממבנה התאגדות של הישובים – או במילים אחרות, האם יש הבדל בין הקיבוצים, המושבים והישובים הקהילתיים.

להמשיך לקרוא